车厢滑板因具有以下优越性能,应用在车厢底部可以有效的防止物料粘附,防酸碱保护车体,有效降低使用成本,提高车的使用效率和使用年限。
(1) 自润滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有极低的摩擦因数(0.05-0.11),塑料不粘土车厢滑板,
(2) 不粘性 超高分子量聚乙烯板UHMWPE表面吸附力非常微弱,其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性较好的PTFE ,因而制品表面与其他材料不易粘附纯料耐磨车厢衬板。
(3) 憎水性 UHMWPE 吸水率很低,一般小于0.01%,仅为PA6的1%,不粘土车厢滑板厂家,因而在成型加工前一般不必干燥处理。
(4) 耐磨性 UHMWPE的耐磨性居塑料之冠,并超过某些金属,
(5) 耐冲击性 UHMWPE的冲击强度,在所有工程塑料中名列前茅,
(6) 耐酸碱性 除强氧化性酸液外,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质(酸 碱 盐)及有机介质(萘溶剂除外)。
(7) 冲击能吸收性 冲击能吸收值在所有塑料中较高,因而噪声阻尼性很好,泾源不粘土车厢滑板,具有优良的消音效果。
(8) 耐低温性 具有优异的耐低温性能,在液氮温度(-269℃)下仍具有延展性,因而能够用作核工业的耐低温部件。
(9)卫生性 完全复合日本卫生协会的标准,并得到美国食品及药物行政的认可,可用于接触食品和药物。
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